后疫情时代，为刺激和扩大汽车消费市场，9月18日，《广州市个人消费者购买新能源汽车综合补贴申领工作指引通知》增加补充条例，传祺GS4 PHEV成为唯一纳入万元补贴目录的PHEV车型。笔者采访了四位首批享受补贴的购车车主，听听他们的真实心声和用车感受。

@阿南：“摇号这件事教会我：换个思路”

对于多年没有摇到广州本地车牌的小伙伴来说，买什么车一直是令人头大的事情，已经摇了5年的阿南更是一直开四停四，感觉摇号真的比登天还难，十分不方便。“这次政策让我做出了这个重新选择的决定，我不是首次购车，所以对

车的使用频率、使用感受会有更明确的需求。之所以选传祺GS4 PHEV，除了说万元补贴很吸引，还顺带解决了车牌的问题，5年前还会担心混动车型的动力技术问题，但现在已经没有这种顾虑，时机更成熟了，电机峰值功率不低于125kW，在日常使用中足够媲美很多燃油机型的热效率，甚至只会比我之前的用车费用更低。何乐而不为呢。”

@Nabe：“疫情过后，我们需要更会过日子”

单身在广州拼搏多年，逢年过节隔三差五总是回我的老家潮汕，450公里的路程基本是我个人单独开车的最远使用路程了，真正让我下定决心购买传祺GS4 PHEV，除了说这次疫情之后的政策很诱人之外，它的车型上首先我觉得非常实用，日常使用的舒适度很高，短途用电，长途用油的驾驶方式，我也不用担心长途路上如果电不够用怎么办这种情况。

@阿度：“安全第一才是我的出行新方式”

阿度新晋二娃的家庭大事，第一件就是换车。比起只有一个娃的时候，二娃的进阶版无疑又是新的人生挑战，而在出行上更是如此。还好，“PHEV在高性价比的基础上，有足够大的空间让我跟我的家人都有宽敞舒适的空间体验，同时G-CPMA的超高性能底盘架构，让车身在动力响应及顺滑平稳间均衡得更好，给孩子们在体感上带来更多的安全感。”阿度对这点表示很在意，并且也提到，他们作为家长在安全性上的考量，“作为混动车来讲，传祺GS4 PHEV从电池的防火涉水，到车身内部空间的全方位防护设计、健康座舱，都做的很到位。”

@Justin：“智能化已经深入我的生活方式”

作为网络原生一代，标准后浪Justin生活已经离不开智能化的操作，他选传祺GS4 PHEV作为自己的第一辆车，也是被这一点打动的。“传祺GS4 PHEV的ADiGO自动驾驶系统相当智能，自动制动的辅助系统与实测障碍等，灵敏度都相当不错；并且全速自适应系统，能实时控制车辆与前方目标车的距离，或随之增减速，这当我出行在行车高峰期的时候很实用，让驾车省心不少。”

传祺GS4 PHEV的综合实力让多位车主倍感满意，既满足多种出行需求，还节能环保！保障各种出行安全，更是省时省心省钱的好帮手，再加上广州市新能源万元补贴，在新能源已成大势的汽车市场环境下，传祺GS4 PHEV未来可期！