临近岁末的中国车市，两极分化较往年更加明显，而拥有五菱和宝骏两大品牌的上汽通用五菱，无疑是表现强势的代表车企之一。

2018年，上汽通用五菱国内市场销售2,060,007辆，位列国内第二名，若加上其印尼子公司的17,000辆，合计销量可达207.7万辆，将跻身国内单一车企销量榜首。

砥砺前行

相关数据显示，2018年上汽通用五菱国内整体销量中，包括宝骏品牌879,077辆，五菱品牌1,180,930辆。其中乘用车销量达到1,355,614辆，占总销量65.8%。

基于对用户需求的精准把握，宝骏品牌推出的宝骏560、宝骏730等车型成功打开SUV、MPV市场；宝骏530、宝骏510、宝骏310等车型满足了年轻消费需求；宝骏RS-5等车型更将发力智能互联和品质提升，满足汽车消费升级需求。宝骏品牌保有量至此已突破390万辆，上汽通用五菱成功跻身主流乘用车企业。

2018年，上汽通用五菱还在全国范围建设了300家宝骏全新形象店，对原有渠道和网点进行了升级和新建。

涵盖产品、渠道、服务等各环节的综合提升，是上汽通用五菱实现销量逆势而上的核心，也是其未来销量持续攀升的保障。

持续进阶

2018年10月，上汽通用五菱发布了宝骏首个智能驾控电子架构平台——R平台，以及基于此平台打造的首款产品宝骏RS-5，该平台未来还将衍生出多细分多款车型。

此外，2018年7月，企业与中国移动广西移动分公司达成战略合作；11月又与上汽集团、广西自治区政府以及柳州市政府签署战略合作协议。上汽通用五菱未来将以新能源汽车为突破口，构建用户驱动的汽车新生态。

在海外业务方面，上汽通用五菱印尼子公司已于2017年建成投产，不仅成为首家在印尼投资建厂的中国汽车企业，也是中国汽车品牌首次在海外投入设备及资源独立建厂，并在当地打造供应链、制造和销售服务体系。

2019年，上汽通用五菱将挑战2000万辆的保有量目标。随着全新产品矩阵的完成，以及在乘用化、新四化、国际化等各个领域的提升，上汽通用五菱接下来的发展将更加值得期待。